Valves & Controls a fourni avec succès un support de maintenance sous sa marque de service spécialisé, SABO, pour un projet de réparation de vannes dans l'une des plus grandes installations de stockage de gaz en Europe. Après avoir constaté des fuites au niveau des vannes à bille de l'installation, le client s'est tourné vers [Valves & Controls] pour identifier la cause de la perte d'étanchéité et fournir une maintenance afin de résoudre le problème dans les plus brefs délais. Choisie comme partenaire en raison de l'expertise de son équipe dans ce domaine, [Valves & Controls] a dépassé les attentes et a achevé les travaux avec près de deux semaines d'avance sur le calendrier. Cela a permis de minimiser les temps d'arrêt et les pertes de production pour cette installation de stockage de gaz d'une capacité de 17 milliards de mètres cubes.
Lors de l'examen de la vanne à bille critique, [Valves & Controls] a découvert une corrosion du siège et du corps interne de la vanne, et a déterminé que le siège nécessitait une reprise d'usinage et un rechargement dur (hard-facing). En identifiant rapidement la cause profonde du problème, en offrant une finition miroir au clapet de la vanne et en ajustant le jeu avec de nouveaux joints toriques, [Valves & Controls] a obtenu un résultat concluant. Cette exécution rapide a également permis de lancer plus tôt la procédure d'essai du pipeline, ce qui a facilité la remise en service anticipée de l'ensemble du réseau.
Les vannes à bille de 30 pouces / 750 CL 600 étaient situées entre le réservoir de gaz épuisé servant de stockage à 2 500 m sous terre et le système de pipeline. Équipées d'un actionneur doté d'une fonction de système de protection haute intégrité (HIPPS), ces vannes isolent le stockage de gaz haute pression du système de pipeline. Il était primordial que [Valves & Controls] obtienne un résultat rapide et concluant afin que le client puisse respecter son exigence critique d'injection de gaz dans les réservoirs de stockage avant une date limite fixée.
Ce projet de réparation a posé plusieurs défis à gérer pour [Valves & Controls], notamment la manutention due au poids des vannes dépassant les 15 tonnes lorsqu'elles sont assemblées avec leur actionneur. La surface extrêmement dure du corps externe de la vanne s'est également avérée problématique. Pour surmonter cet obstacle, le revêtement précédent (un polyuréthane bicomposant spécifique aux pipelines offshore) a été retiré et la pièce a été grenaillée, ce qui a nécessité des séparateurs spéciaux en acier moulé – une capacité unique pour des vannes de cette taille. L'équipe de [Valves & Controls] a travaillé en continu pour réaliser la finition miroir du clapet, ce qui a contribué à garantir l'achèvement anticipé de la maintenance de la vanne.
